Анализ мирового туризма в контексте воздушных перемещений
Концепция
Туризм является важнейшей частью мировой экономики, принося значительный доход и создавая возможности для трудоустройства. Международный туризм значительно вырос, и больше людей путешествуют по миру, чем когда-либо прежде. Воздушный транспорт сыграл решающую роль в содействии этому росту, предоставляя быстрый и эффективный способ передвижения для туристов. Авиационная отрасль работает над поддержанием баланса между растущим числом пассажиров и обеспечением их безопасности.
Этот анализ дает представление о росте международного туризма и воздушного транспорта. Кроме того, он помогает выявить тенденции и закономерности за последние несколько десятилетий, которые можно использовать для улучшения опыта туристов.
Понимая эти тенденции и модели, политики и заинтересованные стороны отрасли могут работать вместе, чтобы обеспечить устойчивый рост международного туризма и воздушного транспорта, поддерживая при этом самые высокие стандарты безопасности.
Для визуального оформления я использовала нейросеть Midjourney версии V6.1, а именно сгенерировала обложку и картинки для презентации. После взяла из них оттенки инструментом для определения цвета, основным стал синий, который является олицетворением неба (#162350, #D3E7FE, #F3E5D3, #A37D4E)
Prompt: image is a minimalist photograph featuring a very deep blue sky as the background. In the center of the image, a single, thin, white contrail stretches vertically from the bottom to the top, indicating the path of an aircraft. The contrail is straight and narrow, creating a stark contrast against the rich blue of the sky. The aircraft itself is a small, barely visible dot at the top of the contrail, emphasizing the vastness of the sky. The overall composition is simple yet striking, with the focus on the linear trajectory of the contrail against the expansive sky --ar 2:3 — обложка
Prompt: small airplane top view --ar 3:2 — самолет (фон удален отдельно)
Обработка данных
Для начала я импортировала необходимые мне библиотеки: matplotlib.pyplot и pandas. После чего считала скачанный csv-файл с датасетом из ресурса Kaggle. Затем приступила к созданию 4 типов диаграмм: точечная (наглядно показывает рост пассажиров по годам), гистограмма (хорошо демонстрирует распределение пассажиров по годам в сравнении с 4 государствами), линейная (подчеркивает экономически слабые страны), круговая (наглядно показывает лидеров в пассажиропотоке).
Визуализация
Точечная диаграмма показывает, что до 2019 года наблюдался стабильный рост пассажиропотока, что отражает развитие авиационной индустрии, глобализацию и рост доступности авиаперелетов. В 2020 году произошел беспрецедентный спад из-за пандемии COVID-19. Важно отметить, что в постпандемийные годы авиаперевозки начали восстанавливаться, но на этой диаграмме данные на 2021+ годы не представлены.
С помощью гистограммы понятно, что США, Великобритания и Россия показывают постепенный рост, однако Китай значительно опережает остальные страны начиная с 2000-х. Это может свидетельствовать о росте населения, улучшении инфраструктуры и экономическом развитии Китая в последние десятилетия. Преобладание Китая на графике с начала 2000-х годов подчеркивает его важную роль в мировой транспортной системе.
Линейная диаграмма демонстрирует, что основная группа стран на диаграмме — это небольшие островные государства и экономически слабые страны. Главные факторы, влияющие на низкий пассажиропоток: слабая инфраструктура, низкий уровень доходов населения, низкая туристическая активность, географическая изоляция. Барбадос и Гамбия — самые активные среди этих 10 стран, но все равно они значительно уступают крупным транспортным узлам мира.
Круговая диаграмма показывает, что Северная Америка, Восточная Азия и Европа — три лидера в пассажиропотоке, на них приходится более 80% всех авиаперевозок. Ближний Восток играет важную роль в международных перевозках, несмотря на относительно небольшую долю. Латинская Америка и Южная Азия показывают умеренный пассажиропоток. Африка значительно отстаёт, что указывает на необходимость развития авиационного сектора.
Вывод
Мировая авиация демонстрировала устойчивый рост в течение 50 лет, но кризис 2020 года стал крупнейшим потрясением для отрасли. Большая часть авиаперевозок сосредоточена в трех регионах — Северной Америке, Восточной Азии и Европе, что подчеркивает экономическое и туристическое значение этих зон. Китай стал ключевым игроком в авиаперевозках, значительно увеличив свой пассажиропоток за последние 20 лет. Маленькие и экономически слабые страны практически не участвуют в мировом авиасообщении, что требует развития инфраструктуры. Африка имеет наименьшую долю в мировом пассажиропотоке, что говорит о низкой доступности авиационных путешествий и необходимости развития отрасли.