1951 Opel Olympia Cabriolimousine
Автор изображения Lothar Spurzem, снимок доступен на wikimedia.org по лицензии Creative Commons Attribution-Share Alike 2.0 de
1951 Opel Olympia Cabriolimousine — послевоенный немецкий автомобиль среднего класса, выпущенный компанией Opel. Эта модель сочетала элегантность кабриолета с функциональностью лимузина.
История Opel Olympia началась в довоенные годы, но версия 1951 года отразила новые тенденции. После войны производство автомобиля возобновили в 1947 году на восстановленном заводе в Рюссельсхайме, Olympia стал первым легковым автомобилем Opel, выпущенным в послевоенный период.
Модель Cabriolimousine (кабриолет-седан) была одним из вариантов кузова, предлагавшихся в рамках послевоенной линейки Olympia 1950–1953 годов. Хотя точные цифры продаж для данной конкретной модификации найти сложно, послевоенное производство Olympia в целом было успешным: к июню 1949 года был выпущен 100-тысячный автомобиль с 1.5-литровым двигателем, а всего за период с 1950 по 1953 год было изготовлено около 160 000 экземпляров всех модификаций.
Технические характеристики Opel Olympia: 1.5‑литровый 4‑цилиндровый двигатель мощностью 40 л. с., трёхступенчатая механическая коробка передач, независимая передняя подвеска и несущий кузов. Это обеспечивало плавность хода и скорость до 110 км/ч.
Эта модель помогла улучшить мобильность населения в эпоху восстановления Германии и стала предшественником чрезвычайно успешной модели Olympia Rekord. А также она была популярна среди предпринимателей и часто появлялся на послевоенных автосалонах.