Original size 2375x3334

Взаимодействие архитектуры и скейтбординга: как одно развивает другое

This project is a student project at the School of Design or a research project at the School of Design. This project is not commercial and serves educational purposes

Прохожий видит лавку, а затем садится на неё. Это происходит ровно таким образом, как это задумывалось архитектором и дизайнером. Скейтбордист же видит лавку и пускается в размышления о том, как он сможет покорить эту поверхность, используя только деревянную деку, металлические подвески и 4 резиновых колеса.

(Бобби Янг, архитектор и скейтбордист)

Original size 780x520

Скейтбордист у памятника Ленину, Алексей Лапин, 2020 г.

Содержание

1. Концепция 2. Как чертежи Алвара Аалто помогли при проектировании первых скейт-парков 3. Переосмысление архитектуры через скейтбординг 4. Архитектурные решения против скейтбордистов 5. Как это было в России 6. Заключение

Концепция

Скейтбординг — экстремальный вид спорта, который «вырос» из серф-культуры в 50-е годы прошлого столетия в Калифорнии. Еще недавно катание на деревянной доске считалось маргинальным занятием, а скейтбордисты рисковали быть задержанными полицией. Однако этот спорт быстро стал популярным среди молодёжи, и продолжает развиваться и привлекать новых поклонников по всему миру. Сегодня скейтбординг вырвался из андеграунда и официально добавлен в список Олимпийских видов спорта.

Original size 2800x1520

Стейси Перальта в осушенном бассейне, 1970-е.

Однако, являясь уличным спортом и культурой, скейтбординг во многом обязан архитектуре. Особенности зданий и улиц оказали немалое влияние на существующие и известные нам по сей день трюки, а на основе некоторых известных сооружений были спроектированы первые скейт-парки. Архитектура XX века оказала значительное влияние на зарождение и развитие скейтбординга, она сформировала городскую среду, в которой скейтбордисты могли свободно кататься и выполнять трюки. Специальные парки для катания тоже не возникли на пустом месте: они были вдохновлены бассейнами, крупными лестницами, площадями и памятниками, которые облюбовали пионеры катания на скейтборде. Именно архитектурные конструкции заложили основы этого вида спорта и сформировали его основную суть.

Original size 2177x1224

Скейтер у центра Гейдара Алиева в Баку, Bayram Musayev, 2023 год.

Скейтбординг — это в каком‑то смысле путь к познанию архитектуры.

(Кирилл Красный, идеолог проекта «Площадь Ленина»)

Original size 1500x844

Charles Collet, 2015 год.

Скейтбордисты иначе воспринимают город, для них лестница — не просто конструктивный элемент для вертикальной связи, для них это препятствие, которое нужно преодолеть и желательно наиболее интересным способом из возможных, а перила могут стать чем-то большим, чем погонаж для более комфортного перемещения при подъеме, например, сооружением для скольжения. Любой архитектурный элемент становится чем-то большим и дарит возможность оттачивать технику, придумывать новые трюки и хвастать перед товарищами своими движениями — райдер смотрит на объект архитектуры и думает, сколькими способами он может его использовать. Подобное переосмысление города не сразу было встречено с позитивом: архитекторы придумывали специальные стопперы, чтобы пространства использовались так, как они задумывали, а молодежь гнали подальше от памятников, которые те могли задеть во время исполнения трюков — скейтбординг стал головной болью градостроителей, подрывая любые задумки и надежды проектировщиков.

Original size 1773x1175

Скейтбордист у моста Голден Гейт, Kevin Metallier, 2017 г.

Спустя время, отношение к скейтбордингу менялось: архитекторы примиряются со скейтерами и даже идут им навстречу, внедряют в свои проекты пространства для катания, что, как оказалось, даже помогает вдохнуть жизнь в заброшенные или непопулярные городские пространства. В конечном итоге, скейтбординг настолько внедрился в города, что сегодня уже невозможно представить город, в котором нет скейт-парка или точки сборки любителей досок. Когда-то новости о строительстве скейт-парков вызывали резонанс, сегодня же этим никого не удивить.

Именно поэтому интересно узнать, как именно и благодаря чему распространялся скейтбординг, какие здания и объекты на него повлияли и дали почву для его развития, как скейтбординг изменил города, общественные пространства и причем здесь Алвар Аалто?

Как чертежи Алвара Аалто помогли при проектировании первых скейт-парков

В 1939 году Алвар Аалто создает на вилле Mairea в финском городе Ноормаркку проект необычного бассейна, который своей формой очень напоминает человеческую почку. Для своего времени это было новаторством: Аалто спроектировал первый бассейн с округлым дном и изменяющейся глубиной от одного конца к другому, что делает его форому похожей на чашу — до этого бассейны обычно имели более простые геометрические формы.

Бассейн на вилле Mairea, Алвар Аалто, 1939 г.

В 50-е годы ХХ столетия подобные бассейны получили распространение на побережье Калифорнии. Первый такой бассейн в США спроектировал Томас Чёрч, старый знакомый Алваро Аалто, благодаря которому округлые бассейны появились на американском континенте.

В 1976 году, когда из-за засухи бассейны пустовали, а ветер не создавал волны, серферы стали экспериментировать, создавая доски на колесах, совершенствуя их и исследуя новые способы повеселиться. Кто-то из экстремалов проникал на задние дворы владельцев дорогих домов с подобными бассейнами, напоминающими чаши и раскатывал в них. Форма бассейна была способна заменить волны и ощущение скорости. Примерно так и зародился скейтбординг. Однако и это не все: на основе подобных бассейнов строятся современные боулы в скейт-парках, поэтому в некотором смысле сооружения Алвара Аалто задали вектор для развития скейтбординга и помог ему обрести поклонников по всему миру.

Original size 3648x2448

Сад Доннеллов, Томас Чёрч, США, 1948 год.

Не так давно, в 2021 году, бюро «XSA ramps», занимающееся строительством и проектированием скейт-парков, нашло в библиотеке Алвара Аалто в Выборге оригинальные чертежи бассейна, форма которого, по сути стал колыбелью всего мира скейтбординга, форма которого и создала скейтбординг в том виде, в котором мы его знаем сегодня.

Задачей бюро стало проектирование не просто места для катания, но и значимого объекта архитектуры, культуры, места, которое восхищает не только формами, но которое при этом будет практичным.

Боул был назван «Алвар Аалто» в честь великого архитектора, проекты которого вдохновили скейтеров.

Original size 1744x1162

Боул «Алвар Аалто», XSA Ramps, Краснодар, 2021 г.

Так мы зациклили историю: отдали дань уважения великому творцу Аалто, родившемуся в 19-м веке в Российской империи, и в 21-м веке построили его пул для дела всей нашей жизни — скейтбординга.

(XSA Ramps)

Боул «Алвар Аалто», XSA Ramps, Краснодар, 2021 г.

Переосмысление архитектуры через скейтбординг

Original size 1687x1167

Кевин Ромар, США, 2015 год.

Скейтбординг, как феномен, возник благодаря эксперименту серферов, решивших покатать по «бетонной волне» — желанию попробовать что-то новое. Свобода и творчество определяли решения первых райдеров, именно поэтому весь этот вид спорта, по сути, является бесконечным экспериментом и поиском новых решений, новых прочтений среды и архитектуры.

Original size 480x270

Использование ограждения лестницы в скейтбординге, Thrasher, 2015 год.

Каждый скейтбордист достаточно тесно взаимодействует с архитектурой, изучает её и переосмысляет некоторые её функции, оценивая каждый элемент строения на предмет пригодности для катания, можно сказать, что он видит архитектуру через опыт использования и трансформации.

В этом смысле архитектура XX века, в особенности идеальна для скейтбординга: крупные объемы, открытые конструкции, функциональность и практичность, большое количество лестниц, наклонные поверхности. Архитектура ХХ века, а именно конструктивизм и функционализм, отличаются геометричностью, простотой и обилием плоских поверхностей, за что многие скейтбордисты и облюбовали именно такие здания, площади, пространства.

Original size 455x303

Пример переосмысления элемента среды скейтбордистом, Fredrik Angner, Уппсала, Швеция.

Уличный стиль скейтбординга разивался благодаря новым жилым районам, широким тротуарам, дорогам площадям и паркам, которые стали идеальными местами для катания на скейтборде. Практически всё из перечисленного является особенностями архитектуры ХХ века, в которую изначально архитекторы не закладывали те функции, которые в них увидели скейтеры, однако, невозможно представить себе спорт более привязанный к архитектуре. Практически все движения, трюки и элементы скейтпарков были вдохновлены особенностям городского планирования.

Original size 1500x844

Катание на крыше общественного сооружения, GLOBE, 2017 год.

Однако не одними прямыми и крупными формами функционализма довольствовались скейтеры: ХХ век богат разными стилями и разными направлениями. Так, благодаря появлению новых материалов и конструкций, распространению железобетона и полимеров, архитектура часто стала приобретать более плавные и обтекаемые формы, которые способны заменить райдерам волны и разнообразить катание.

Катание у кафедрального собора в Бразилиа (слева) и в павильоне Ciccillo Matarazzo (справа), 2020 год.

Архитектура Оскара Нимейера, например, отличается пластикой и яркостью. Он считал, что красота и пластика намного важнее острых углов и функциональность. Именно поэтому его архитектура тоже может быть интересной для скейтбординга, в том числе, к его строениям некоторые скейтеры устраивают туры. Большая часть его строений сделана из бетона, однако, несмотря на это, катание на них все же запрещено. По этой причине футуристические постройки Оскара Нимейера стали целью двух скейтеров (Педро Барроса и Мурило Переса), тур которых достаточно интересен для исследования взаимодействия архитектуры со скейтбордингом.

Original size 2147x1439

Скейтбординг по пандусу здания музея современного искусства в Нитерое, 2020 год.

В результате тура Баррос и Перес заметили, что проекты Оскара Нимерйера как будто специально были задуманы для катания по ним на доске: идеальные бетонные поверхности, превосходные перила и радиусы, широкий простор для фанатзии. Именно плавность и природные, свободные изгибы делают архитектуру идеальным для скольжения и вдохновляют проектировщиков пространств для занятия скейтбордингом, а также самих скейтеров.

Архитектурные решения против скейтбордистов

Original size 685x404

«Конфликт», Fredrik Angner.

Несложно предположить, что проектировщики не были в восторге от скейтбординга: молодые люди с досками часто во время трюков могли ускорить процесс износа сооружения, испортить их внешний облик: что-то сколоть или стереть.

Отношения между скейтерми и архитектурой не сразу хорошо складывались: В 1970-х, когда в «Эдеме» скейтбординга — Лос-Анджелесе — скейтбордисты вышли за пределы пустых бассейнов и начали использовать общественные пространства, архитекторы и власти всячески старались им воспрепятствовать: они устанавливали специальные рамы на скамейки и разного вида ограничители на ровные поверхности. Архитекторы стремились обеспечить использование пространства так, как они задумывали.

Виды скейт-стопперов, Fredrik Angner.

Шум, ущерб инфраструктуре и нарушение покоя стали трактоваться, как нарушение общественного порядка, что стало причиной, по которой скейтеров всячески гнали с улиц. Скейтбордистов стали прогонять, штрафовать за катание в осушенных бассейнах и любых других местах. Таким образом появилось и такое явление, как «негативный дизайн», ярчайшим примером которого являются скейт-стопперы. «Негативный дизайн» сначала стал практиковаться в центральной части городов, однако позже распространялся и на окраины и распространился по всему миру на исследование, познание архитектуры и придумывание чего-то нового.

Original size 1200x800

Стертая поверхность ограждения после активного использования скейтбордистами

«Очень досадно видеть новые объекты городской среды идеально подходящие для катания, которые через неделю-другую снабжаются скейт-стопперами. Я считаю, что такой подход создаёт крайне отрицательный заряд; это провал».

(Катарина Штернер, секретарь Шведской скейтбордической ассоциации)

Подобная практика препятствует неблагоприятную ситуацию, в которой скейтбордистов ограничивают в использовании пространства в своих целях, вне зависимости от того, нарушают ли они закон или нет, портят имущество или нет (на самом деле, редко случалось такое, что молодые люди наносили материальный ущерб чему-либо). Конечно, это вызывало возмущения со стороны скейт-сообщества, ведь проблему можно было бы решить иначе, например, созданием в городе большего количества отдельных и комфортных точек для катания, а также адаптацией дизайна и создания специальной инфраструктуры для безопасного и комфортного катания на доске, которое доставляло бы намного меньше дискомфорта.

Original size 600x338

Обход стопперов, Chris Milic, 2023 год.

С другой стороны, скейтеры — экспериментаторы, поэтому им совсем нетрудно придумать способы веселого преодоления стопперов, в какой-то мере это даже помогает развить технику, а противостояние между скейтерами и городскими властями становится только хитрее и интереснее.

Как это было в России

Original size 0x0

Скейтбордист у театра драмы в Краснодаре, 2017 год.

Среди особенностей российской архитектуры для скейтбординга сильнее всего выделяется то, что наиболее популярными точками для катания становятся памятники и площади — достаточно комфортные, просторные пространства, которые богаты большими плоскими объемами, лестницами, парапетами, перилами и ограждениями и окружены хорошими асфальтовыми дорогами. Для уличного катания трудно придумать лучшую местность.

Кирилл Коробков у памятника Ленину в рамках проекта «Площадь Ленина», Улан-Удэ, 2020 год.

В любом городе России есть хотя бы один памятник Ленину, который расположен, скорее всего в центре, что делает его локацию очень привлекательной для встречи. Зачастую, памятники вождю отличаются многоуровневостью, массивностью, необычными решениями, интересными ограждениями и просто большими плоскими поверхностями. Это характерно только для России, ни в одной стране больше нет памятников человеку, который был бы настолько популярен среди скейтбордистов. Иностранцы зовут такие места «Lenin Plaza».

Скейтбординг у памятника Ленину на Финляндском вокзале в рамках проекта «Площадь Ленина», Санкт-Петербург, 2020 год.

Советская архитектура делает Россию отличной от других стран, а Москву более отличной от других городов. Монументальные памятники могут привлекать даже скейтеров из других стран и городов. Однако возник скейтбординг в России именно вокруг памятников Ленину и на то есть несколько причин: это удобное место в центре города с необычной архитектурой, позволяющей оттачивать трюки. Даже сегодня, когда в России множество специальных парков для катания, город все так же привлекает скейтбордистов изучать архитектуру и среду.

Удивительно думать, как на развитие скейтбординга в России повлиял В. И. Ленин и архитекторы, которые проектировали необычные памятники ему. Именно в этих памятниках в 90-х и увидят что-то новое молодые люди с досками, что заставит их кататься, учить трюки и общаться.

Original size 1582x1080

Приезд американской команды Thrasher в Москву, 1989 год.

Здесь стоит упомянуть проект «Площадь Ленина» Vans и Кирилла Коробкова, который посвящён исследованию памятников вождю через скейтбординг. В Рамках проекта было создано видео, документирующее посещение 15 городов России с целью исследовать площади и памятники, с которых все зародилось. Но цель проекта — не просто весело покататься, напротив, команде захотелось узнать больше про взаимодействие скейтбординга и архитектуры, проникнуться историей.

В результате работы, команда создала большое количество фотографий и видеороликов, один из которых представлен ниже.

Заключение

Особенности современной архитектуры во многом повлияли на формирование такого вида спорта, как скейтбординг. Именно благодаря конструкциям зданий и необычным новым решениям по проектированию привычных нам объектов (таких, как, например, бассейн в форме чаши), ровным поверхностям и плавным формам архитектуры ХХ века сформировались основные трюки и техники катания на скейтборде.

Несмотря на былое противостояние скейтеров и градостроителей, сегодня, кажется, им удается найти общий язык, скейтбординг перестает быть маргинальным развлечением и даже оказывается представленным на Олимпиаде, в каждом городе появляются специализированные площадки для катания, однако молодые люди все так же продолжают отдавать свое предпочтение городской среде и необычным архитектурным объектам, видя во взаимодействии в с ними что-то более интересное, чем просто катание на доске: они познают окружающую среду, изучают что-то новое и открывают для себя город, архитектуру, ее особенности.

Bibliography

Show

https://xsaramps.com/news/ulicnyi-skeitbording/ (дата обращения: 04.05.2024)

http://www.loudpapermag.com/articles/a-skateboarders-guide-to-architecture-or-an-architects-guide-to-skateboarding?utm_medium=website&utm_source=archdaily.com (дата обращения: 04.05.2024)

https://www.archdaily.com/246526/why-skateboarding-matters-to-architecture (дата обращения: 04.05.2024)

https://xsaramps.com/news/Aalto_heritage_XSA/ (дата обращения: 06.05.2024)

https://design-mate.ru/read/an-experience/how-skaters-fell-in-love-with-architects-and-architects-fell-in-love-with-skaters (дата обращения: 08.05.2024)

https://premiya.arhiwood.com/prize/archive/2021/obshchestvennoe-sooruzhenie/bowl_alvar_aalto_6116a6499887c/ (дата обращения: 08.05.2024)

https://xsaramps.com/news/ulicnyi-skeitbording/ (дата обращения: 10.05.2024)

https://www.jenkemmag.com/home/2023/08/16/a-collection-of-tricks-made-better-by-skate-stoppers/ (дата обращения: 10.05.2024)

https://www.redbull.com/ru-ru/pedro-barros-oscar-niemeyer-concrete-dreams (дата обращения: 14.05.2024)

10.