Отталкиваясь от задачи создания функциональной велопарковки, я захотела превратить ее в часть городской среды, способную быть не только утилитарной, но и выразительной. Мне хотелось, чтобы она не просто хранила велосипеды, а становилась местом остановки, передышки и визуального покоя.

Идея разделения конструкции на два объема — закрытый и прозрачный — родилась из желания сбалансировать приватность и открытость, а дерево, проходящее сквозь крышу, стало ключевым образом связи между природой и архитектурой, между движением и покоем.

Так функциональный элемент городской инфраструктуры стал точкой живого взаимодействия человека с пространством.